中國(guó)-東盟物流樞紐地位日益凸顯
發(fā)布來(lái)源：鎮(zhèn)江物流 發(fā)布時(shí)間：2010/7/28 閱讀：5998次
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),憑祥友誼關(guān)口岸今年上半年共監(jiān)管進(jìn)出境轉(zhuǎn)關(guān)貨物3437.34噸,貨值27795.43萬(wàn)美元,同比分別增長(zhǎng)3.9倍和17.2倍。轉(zhuǎn)關(guān)貨物量的大幅增長(zhǎng)表明,憑祥友誼關(guān)口岸作為中國(guó)-東盟物流樞紐的地位正日益凸顯。
據(jù)了解,友誼關(guān)口岸今年上半年轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)闹饕唐酚须娔X硬盤(pán)、激光打印機(jī)馬達(dá)、移動(dòng)電話、手機(jī)按鍵、鋰離子電池等高新技術(shù)產(chǎn)品,主要貿(mào)易國(guó)是越南、老撾和馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家。轉(zhuǎn)關(guān)貨物量大幅增長(zhǎng)的主要原因:一是經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),經(jīng)由東盟—憑祥的陸路運(yùn)輸線路日趨成熟,其運(yùn)輸時(shí)間比經(jīng)由海運(yùn)等其他運(yùn)輸渠道短,運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯。越來(lái)越多的外地企業(yè)選擇憑祥友誼關(guān)口岸作為往來(lái)中國(guó)-東盟的運(yùn)輸通道。二是憑祥友誼關(guān)口岸近年來(lái)不斷開(kāi)發(fā)建設(shè),口岸配套設(shè)備設(shè)施不斷完善,日益受到TNT國(guó)際快遞公司、日通國(guó)際物流有限公司等承運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物的知名物流公司的青睞。三是憑祥海關(guān)不斷加強(qiáng)監(jiān)控和內(nèi)部審核工作,特別是對(duì)于要求在休息日通關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)貨物,堅(jiān)持實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)和口岸“5+2”上班制度,主動(dòng)采取多項(xiàng)有效的便利通關(guān)服務(wù)措施,為企業(yè)營(yíng)造良好的通關(guān)環(huán)境。
據(jù)了解,友誼關(guān)口岸今年上半年轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)闹饕唐酚须娔X硬盤(pán)、激光打印機(jī)馬達(dá)、移動(dòng)電話、手機(jī)按鍵、鋰離子電池等高新技術(shù)產(chǎn)品,主要貿(mào)易國(guó)是越南、老撾和馬來(lái)西亞等東盟國(guó)家。轉(zhuǎn)關(guān)貨物量大幅增長(zhǎng)的主要原因:一是經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)營(yíng),經(jīng)由東盟—憑祥的陸路運(yùn)輸線路日趨成熟,其運(yùn)輸時(shí)間比經(jīng)由海運(yùn)等其他運(yùn)輸渠道短,運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯。越來(lái)越多的外地企業(yè)選擇憑祥友誼關(guān)口岸作為往來(lái)中國(guó)-東盟的運(yùn)輸通道。二是憑祥友誼關(guān)口岸近年來(lái)不斷開(kāi)發(fā)建設(shè),口岸配套設(shè)備設(shè)施不斷完善,日益受到TNT國(guó)際快遞公司、日通國(guó)際物流有限公司等承運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)貨物的知名物流公司的青睞。三是憑祥海關(guān)不斷加強(qiáng)監(jiān)控和內(nèi)部審核工作,特別是對(duì)于要求在休息日通關(guān)的轉(zhuǎn)關(guān)貨物,堅(jiān)持實(shí)行24小時(shí)預(yù)約通關(guān)和口岸“5+2”上班制度,主動(dòng)采取多項(xiàng)有效的便利通關(guān)服務(wù)措施,為企業(yè)營(yíng)造良好的通關(guān)環(huán)境。
